После первоначальной неудачи устройство для очистки океана впервые сумело поймать пластик — c

Устройство для очистки океана, развернутое в "Великом тихоокеанском мусорном пятне", впервые успешно собрало пластик в открытом море. Этот плавучий бум был разработан голландскими учеными для очистки острова мусора в Тихом океане между Гавайями и Калифорнией, который приблизительно вдвое больше Техаса и втрое больше Франции.

"Сегодня я с большой гордостью хочу поделиться с вами тем, что мы теперь ловим пластик", — сказал родоначальник и гендиректор проекта Ocean Cleanup Боян Слат на пресс-конференции в Роттердаме.

Это изобретение перехватит пластик в реках, до его попадания в океан

Боян Слат — создатель некоммерческого проекта Ocean Cleanup, базирующегося в Нидерландах, написал в Твиттере, что свободно плавающая штанга длиной 600 метров (2 000 футов) в конце концов поймала и удержала мусор из Великого тихоокеанского мусорного пятна.

Среди собранного мусора бывают даже колесо автомобиля. Слат написал: "Наша очистная система океана в конце концов ловит пластик, от однотонных сетей-призраков до крошечного микропластика! Также, все, у кого исчезло колесо?"

Ежегодно рыбацкие снасти весом от 600 000 до 800 000 метрических тонн выбрасываются или теряются в море, и еще 8 млн. тонн пластиковых отходов стекают с пляжей.

По данным Национального управления океанических и атмосферных исследований, очень большие мусорные пятна появляются в результате водоворота течений океана, называемых "гирами", которые стягивают морской мусор в одно место, что дает возможность собирать самое большое кол-во пластика в Мировом океане.

В мировом океане есть несколько таких "пятен".

Мировой океан пластика

Большая плавучая очистная система также необходима для сбора микропластика размером до 1 миллиметра одновременно с выброшенными рыбацкими сетями и прочими видимыми пластиковыми объектами больших размеров.

Громадный U-образный пластиковый барьер или труба, плавающая на поверхности моря, имеет под собой юбку глубиной три метра (10 футов), похожую на сеть, для улавливания некоторых из 1.8 тонн пластика, но также дает возможность морским жителям проходить под ним, не причиняя им волнения.

Его положение определяется через спутники при помощи передатчиков и датчиков, установленных на устройстве, так что судно может собирать собравшийся мусор каждые пару месяцев.

Как было сказано на пресс-конференции в Роттердаме, проблема, которую пытался решить Слат, заключалась в очень больших затратах на применение траулера для сбора пластика.

Он сказал: "Сейчас мы ловим пластик… После начала этого пути семь лет тому назад, этот первый год испытаний в непростительных условиях открытого моря убедительно показывает, что наше видение достижимо и что начало нашей миссии по избавлению океана от пластикового мусора, который накапливался десятками лет, находится в границах наших возможностей".

"Теперь у нас есть самодостаточная система в Великом тихоокеанском мусорном пятне, которая применяет естественные силы океана для пассивного улавливания и концентрации пластика, подтверждая таким образом самый важный принцип, лежащий в основе очистной системы океана. Это даёт нам достаточную уверенность в единой сути, чтобы продолжать данный проект"."

Собранный сегодня же пластик будет доставлен на берег в декабре для переработки. Проект считает, что может существовать премиальный рынок для товаров, изготовленных с применением пластика, извлеченного из океана.

Проект Ocean Cleanup планирует построить флот данных устройств и прогнозирует, что сможет уменьшать размер пятна вдвое каждые 5 лет.

Мы Едим Пластик!!! Пластик в мировом океане

"Я думаю, что спустя пару лет, когда у нас будет полномасштабный флот, можно будет покрыть операционные затраты на чистку за счёт собранного пластика", — сказал Слэт.

Теперь требуется сделать устройство очень долговечным, увеличив его масштаб, чтобы оно могло сохранять пластик до года или, возможно, дольше, когда появится необходимость в его сборе.

С момента отплытия системы из Сан-Франциско в сентябре 2018 года были неудачи, которые Слат назвал "незапланированными возможностями обучения."

Во время первоначального четырехмесячного проверки 60-футовая стрела сломалась, и пластик не был собран. Все это понадобилось вынуть обратно на берег одновременно с мусором весом 4 400 фунтов и более, который он собрал.

С той поры в конструкцию было внесено несколько изменений, включая добавление "парашютного якоря", который замедляет движение устройства в океане и дает возможность очень быстро двигающемуся пластиковому мусору попадать в систему. Размер пробковой линии на верхней части юбки также возрос, во избежание намывания пластика на нее. Плавучий барьер передвигается одновременно с пластиком и иным мусором под действием ветра и волн.

В 2013 году проект был начат, и в его конструкцию было внесено несколько значительных изменений. Последнее испытание началось в июне, когда новая система 001B была запущена в море из Ванкувера. Ожидается, что окончательная конструкция сможет очистить половину мусора в Великом тихоокеанском мусорном пятне.