Разлив нефти, как он происходит и различные причины разлива нефти — сохраним энергию будущего

Разливы нефти — это утечки или проливы нефти и ее побочных продуктов в среду которая нас окружает, тем более на поверхность больших прудов, например как океаны, озера и реки, в результате человеческой деятельности. Благодаря этому разлив нефти рассматривается как форма загрязнения, поскольку данный термин как правило используется для определения разлива нефти в морских системах. Разливы нефти могут происходить и на суше, но наиболее задокументированными бывают ситуации, происходящие в морских акваториях.

Начав с 1960-х годов, разливы нефти стали рассматриваться как серьезная экологическая проблема, вызванная увеличением добычи и разведки нефти на глубоководных участках моря, а еще транспортировкой сырой нефти по морю при помощи объемных танкеров, которые могут вмещать до 500 000 метрических тонн нефти. По оценкам, ежегодное кол-во разливов нефти с подобным танкеров превышает 1 миллион метрических тонн. Одновременно с разливами смазочных материалов из картера и растворителей бензина промышленными предприятиями и физическими лицами, утечка нефти в мировые водные пути, по ориентировочным оценкам, может составлять от 3.5 — 6 миллионов тонн каждый год.

Росприроднадзор назвал предварительную причину разлива нефти в Норильске

"Разлив нефти — это выброс жидкого нефтяного углеводорода в среду которая нас окружает, тем более в морские районы, в результате человеческой деятельности, и считается одной из форм загрязнения. Данный термин обычно применяется к морским разливам нефти, когда нефть попадает в океан или прибрежные воды, но разливы могут происходить и на суше. Разливы нефти могут быть вызваны выбросами сырой нефти с танкеров, морских платформ, буровых установок и скважин, а еще разливами очищенных нефтепродуктов (например как бензин, дизтопливо) и их побочных продуктов, более тяжёлых видов топлива, применяемых большими судами, например как бункерное топливо, или разливом любого маслянистого мусора или отработанного масла."

Мексиканский залив — это огромный океан. Объем нефти и диспергента, который мы помещаем в нее, ничтожен по отношению к общему объему воды.

Как происходит разлив нефти?

Разливы нефти происходят при неисправности бурового оборудования, из-за человеческой ошибки, небрежности, преднамеренных действий или ошибок, а еще из-за стихийных бедствий или морских аварий, тем более на нефтехимических заводах или танкерах, перевозящих нефтепродукты в любом виде. Когда происходят эти действия, утечка из нефтехимических заводов, ограждений, танкеров, хранилищ и трубопроводов обычно приводит к выбросу большого количества нефти в пруды и или внутренние районы.

В результате такого попадания в пруд нефть плавает на воде и быстро растекается по водной поверхности, образовывая тонкий слой. Тонкий слой, также известен как нефтяное пятно, становится все тоньше и тоньше по мере того, как нефть продолжает распространяться по водной поверхности. В конце концов, нефтяное пятно превращается в тончайший слой, имеющий вид радуги, который также называют блеском. В вариантах, когда происходит разлив большого количества нефти, нефть образовывает слишком толстый слой на водной поверхности по мере ее распространения.

Когда происходит разлив нефти, это приводит к большим последствиям, включая серьезный вред морским млекопитающим и птицам, а еще может навредить морским выдрам, моллюскам и рыбе. Вред связывают с тем, что нефть нарушает свойства теплоизоляции меха млекопитающих. Животные также могут попасть в ловушку из нефти, особенно птицы и морские выдры, подвергая их жестоким условиям, не обращая внимания на возможность проглотить нефть, которая может быть ядовитой. Таким образом, во время разливов нефти обычно гибнут от сотен до тысяч морских млекопитающих, птиц, черепах и рыб.

Разные причины разлива нефти

Неосмотрительность или ошибки людей

Пренебрежительность, ошибки или заблуждения людей — одна из главных причин разливов нефти. По данным Управления по реагированию и восстановлению в отношении разливов нефти, большинство случаев разлива нефти связано с антропогенным аргументом, небрежностью и ошибками, которых можно было бы избежать. Данные случаи обычно отмечаются там, где есть нефтехимические заводы, баржи, танкеры, хранилища и магистрали из труб.

К примеру, все акты человеческих ошибок и небрежности были связаны с разливом нефти в Эксон-Вальдесе в марте 1989 года. В индивидуальном случае глава отдела безопасности компании BP обвинил антропогенный фактор в разливе нефти в 2010 году. Дальше, согласно отчетам, пять ключевых человеческих ошибок стали причиной взрыву нефтяной вышки в Персидском заливе, вызвав один из самых крупных разливов нефти в истории.

Разлив нефти у Находки и загрязнение реки в НАО, Камчатка: несколько экологических ЧП в России

Поломка или отказ оборудования

Каждое оборудование может внезапно поломаться или поломаться, и когда это происходит, могут последовать важные последствия, особенно в зависимости от функции оборудования. В нефтедобывающей промышленности поломка и выход из строя оборудования привели к большинству разливов нефти, и это, в основном, наиболее страшное. Будь то буровая установка или нефтехимический завод, их механические поломки или неисправности стали причиной беспрецедентным катастрофам, которые связаны с разливом нефти.

К примеру, механическая неисправность установки для бурения компании BP частично содействовала разливу нефти в Персидском заливе — одному из крупных в мировой истории разливов нефти. В то время высшие чиновники BP признали, что очень большая механическая неисправность не позволила буровой установке выдерживать нарастающее давление снизу, что и вызвало взрыв. Нефтяные танкеры также могут ломаться, выбрасывая значительные объемы нефти в океанские пруды, хотя в прудах это бывает редко. На него приходится лишь около 2% всех разливов нефти в прудах.

Стихийные бедствия

Практически все разливы нефти в океаны и водные пути от машин, транспортирующих нефть, например как магистрали из труб и нефтеналивные суда, происходят в результате стихийных бедствий. Сильные штормы в океанах, сотрясения дна моря в результате землетрясений и ураганы способствовали авариям нефтеналивных судов или поломкам подземных трубопроводов, вызывая таким образом большие разливы нефти.

К примеру, разлив нефти в Ла-Корунье в первой половине 90-ых годов двадцатого века в Испании случился в результате внезапно сильной непогоды, когда нефтеналивное судно входило в порт. Судно разломилось на 2 половины, выпустив в воду около 74 000 тонн сырой нефти. Подобный случай случился в том же году, когда танкер был повреждён сильным штормом, из-за чего около 66 700 тонн топлива попало в пруд вблизи Мозамбика.

ЛИКВИДАЦИЯ ПОСЛЕДСТВИЙ РАЗЛИВА НЕФТИ

Преднамеренные действия

Преднамеренные действия террористов, вандалов или сражающихся стран способствовали ряду разливов нефти. Морская среда проживания и внутренние водные системы были загрязнены разливами нефти, особенно в результате актов вандализма, саботажа или террористической деятельности с целью полного уничтожения базы экономического благосостояния будущего противника. Очень часто злоумышленники выбирают в качестве мишени большие нефтепроводы. Такие казусы очень популярны в зонах военных действий и нефтяных ресурсов.

прекрасным примером считается нападение Революционных армии Колумбии (FARC) на нефтяную промышленность Колумбии в 2015 году, которое стало причиной разливу около 400 000 галлонов сырой нефти. Такие войны, как война в Персидском заливе, также стали причиной большим разливам нефти. Разлив нефти во время войны в Персидском заливе является одним из крупных в истории.

Нелегальное захоронение отходов

Хотя на нелегальное захоронение приходится не очень много разливов нефти, некоторые люди или предприятия промышленности просто предпочитают не следовать правильным каналам для сброса отработанного масла. Вместо этого они предпочитают сбрасывать или сливать отработанное масло конкретно в пруды. Нелегальное захоронение отработанного масла во внутренних районах также усугубляет проблему, поскольку вызывает разливы масла, которые по завершению попадают в водные системы с дождевыми водами.

Водные ТС и водные спортивные виды

Водные ТС, например лодки и водные спортивные виды, считаются еще одной основой разливов нефти в поверхностные воды. Это происходит, когда нефть вытекает из водных ТС, например как лодки и гидроциклы, или во время занятий водными спортивными видами в подобных водоемах, как озера, реки и океаны.