Саймон дэвидсон we heart

Эмоциональные изображения экстремального вождения автомобиля от фотографа.

«Можно абсолютно честно сказать, что я ходил на тормозах и никогда не уезжал», — заявляет Саймон Дэвидсон, когда мы говорим о случайной экскурсии, с которой началось его десятилетнее документирование культуры мускулов и кастомных автомобилей.

Фотограф из Новой Зеландии, подросший в Сиднее, который вернулся в Австралию после работы в Нью-Йорке, помогая модным фотографам, создаёт изображения истинной красоты из свирепых ТС, которые он запечатлевает. Мы разговаривали с ним, чтобы узнать как можно больше про его работу и планах на будущее ..

Топ 26 песен для колонки JBL | ПРОВЕРЬ КОЛОНКУ НА БАС + КОНКУРС

Ваше пристрастие автоспортом случилось после «случайной поездки на уличный дрэг-рейсинг, встретившейся холодным зимним вечером». Это звучит как-то незаконно — это было? Не имели возможности бы вы рассказать нам чуть больше?

Нет ничего противозаконного … Я всегда страстно любил старые австралийские и автомобили из Соединенных Штатов Америки 1960-х годов. Когда я рос как серфер, эти старые машины были средством недорогого транспорта, гнавшегося за волнами вдоль берега. Интересен был не только стиль автомобилей 1960-х годов; это также имелась возможность самостоятельно отремонтировать старую машину, обычно в удаленном месте, пока вы путешествуете по серфингу.

Около 10 лет тому назад мой хороший друг собирался участвовать в состязаниях Off Street Drag, где зарегистрированные на улице машины принимали участие в гонках для удовольствия, давая возможность вывести гонки с улиц на магистраль. Меня пригласили покататься на дробовике в очень мощной и быстрой уличной зарегистрированной дрэг-каре Мэтта. Эта «случайная экскурсия» была первым разом, когда я побывал на драгах. Что-то щелкнуло той ночью, когда я сидел на холме и смотрел, как Мэтт и остальные машины принимают участие в гонке; это были не только устаревшие машины, но и люди, которые захватили мое воображение. Катализатор для меня, чтобы начать документировать австралийские маслкары и культуру кастомных автомобилей. Вы могли бы сказать, что я пошёл в тащу и никогда не уходил!

Должно быть, это имело какое-то влияние — это пристрастие, которое вы видели, когда документировали культуру кастомных автомобилей за последние десять лет — стали ли вы хорошо знаменитым лицом на автодроме?

считаю, что так. Мне выпало счастье развить много хороших отношений со всей сценой и по всей Австралии за это время. Сначала я знал, что нужен доступ, поскольку фотограф никогда не придёт сразу, доверие требует времени. Доверие людей и уважение к сцене дали возможность мне как фотографу пафосный доступ, будь то сторона гоночной трассы, площадка для выгорания, чей-то гараж или сарай. Я очень благодарен за собственную позицию.

Когда-либо садился за руль сам2

Несколько раз. Я мчался на родстере 1934 года по солончакам озера Гэрднер, Южная Австралия. Проехал на 9-секундном драг-кара четверть мили в Алис-Спрингс. Оба раза приглашение было от хозяев, которые хотели, чтобы я «почувствовал» то, что фотографирую. Я также был пассажиром нескольких топовых автомобилей Burnouts. Плюсы работы. Отличные впечатления.

От лунных пейзажей Соленых равнин Бонневилля до облаков дыма, окутывающих машины из вашей серии Burnouts — в фотографиях есть спокойствие, которое, как минимум, для меня, разделяет изображение от яростного шума, производимого машинами. Вы учитываете это в собственных работах?

Точно … Мне понравилось искать и ждать таких факторов … факторов "спокойствия", как вы говорите. Посещение Соленых равнин — это жизненный опыт, который я советую всем … это рай для фотографий. Бонневиль имеет большую историю наземной скорости, это очень большая часть аттракциона. Медитативные просторы перспективы также опьяняют.

Мир выгорания — это просто беспорядок. Выгорание очень шумное, на вас обрызгивают резиной во время фотографирования, от нее пахнет — однако среди всей этой сенсорной перегрузки есть важные моменты, когда человек и машина грациозны.

Легенды музыкального мира Лучшие песни Саймона и Гарфункеля

По качеству ваших изображений, разрушающему сетчатку глаза, я уловил какой-то гадкий комплект. Не имели возможности бы вы рассказать нам немного о собственном оборудовании?

Моими первыми пленочными фотоаппаратами были Nikon, и я остался с Nikon в мире цифровых технологий. Цифровая SLR, в отличии от среднеформатной цифровой, даёт мне гибкость, нужную для преследования быстро двигающихся объектов и работы при неярком освещении. Nikon создаёт превосходные зеркальные фотоаппараты для съемки при неярком освещении.

Некоторые персонажи, которых вы фотографируете, кажутся немного, как бы сказать, эксцентричными — наверное это основной материал для документального фильма?

Разумеется … что-то в создании.

Вы не так давно показали подборку собственных гоночных работ в галерее «Salt & Smoke» в Bondi Pavilion Art Gallery на Бонди-Бич. Есть ли планы на это, чтобы осуществить поездку или, возможно, создать специфическое издание?

К большому сожалению, тирания расстояний держит работу от заграничных гастролей в скором времени, но да, я хотел бы увидеть тур с изображениями. Что касается статьи, я сейчас редактирую очень большой каталог изображений и вижу несколько книг в редактировании.

Над чем еще ты работаешь?

В течение последних 7 лет я каждый год езжу в отдаленную общину аборигенов в центральной Австралии, создавая портрет общины. Этой во время зимы я поеду на гору Либих, чтобы завершить проект.

Избранное персонала

Эксцентричные датские пивовары продолжают преобладать в мире крафтового пива с новым пивным баром в Барселоне.

Потрясающий отель-ресторан Wanas на юге Швеции — это надежное место для поклонников искусства и дизайна.

Революционный D.А.Т.E. проект привлекает международных креативщиков, чтобы дать ответ: каково будущее туризма Антверпена.

Связанные истории

Из-за того, что художественные учреждения закрытые на неизвестный срок, а миллионы людей не выходят из дома, нужно узнать, как покормить собственное культурное наследие из карантина.

По мере того как мы закрытые ставнями и смотрим на мир через окно, наш аппетит к поиску офлайн в сети возрастает; в поиске подобия нормальности. Публичный доступ к искусству и культуре всегда имел основное значение в коллективном и индивидуальном.

РАЗДАЧА: Это Antwerp ART BOOK — отважный подход к туристическому маркетингу, но Антверпен — отважный город с неподражаемым творческим духом.

В определенный момент мы все были отягощены рекламными материалами. Свои или профессиональные, бывают времена, когда листовки, брошюры, USB-накопители и вызывающие передергивание хитрости слетали с нами, как лавина. Смерть от маркетинга. смотреть на.

Один из очень узнаваемых зрительных художников в Интернете, Чак Андерсон рассказывает о подражании, вдохновении и Us By Night.

Менее чем спустя год после завершения школы , в 18 лет, Чак Андерсон открыл свою творческую студию. Три года через он продюсировал фотографии и дизайн для альбома Лупе Фиаско, номинированного на Грэмми, Food & Liquor; характерный.

Художественная сцена Антверпена — от старых специалистов до увлекательных новых талантов — это пейзаж открытий, независимости и поддержки.

Получив гуманистическое образование ренесанса в Антверпене и начав обучение у 14-летнего фламандского художника Тобиаса Верхаэта, Питер Пауль Рубенс был одним из тех легендарных эрудитов; вроде того, для кого следует зарезервировать данный термин. Настоящий специалист.